Come scegliere lo pneumatico OTR giusto per la tua attività

Nei cantieri edili e nei siti minerari, i dumper spesso trasportano carichi pesanti su superfici difficili. Gli pneumatici di questi veicoli possono essere sottoposti a forze enormi. Ecco perché è fondamentale scegliere gli pneumatici giusti per questa apparecchiatura redditizia.

Sono diversi i fattori da considerare durante la selezione degli pneumatici per dumper, e la valutazione dell'impronta del cantiere è sicuramente in cima all'elenco. Prima di optare per un determinato pneumatico, è opportuno conoscere a fondo le attività che il veicolo svolge in loco.

A tale scopo, nei siti minerari è possibile montare un'unità di localizzazione su un dumper e lasciarlo circolare per un intervallo di tempo prestabilito. Questo ti aiuterà a creare una sorta di mappa del sito. Ti consigliamo inoltre di monitorare la distanza percorsa dal dumper, la velocità e il carico trasportato.

Calcola poi il carico medio e moltiplicalo per la velocità media del veicolo. Il risultato corrisponderà alla tonnellata miglio all'ora (Ton Mile Per Hour, TMPH) o alla tonnellata chilometro all'ora (Ton Kilometer Per Hour, TKPH).

Per ogni pneumatico OTR, indipendentemente dall'applicazione, è inoltre previsto uno specifico TMPH o TKPH, che indica il carico massimo consigliato in base alla velocità. In ogni caso, dovrai scegliere uno pneumatico con un TMPH o TKPH più elevato rispetto a quello del sito. In questo modo sarai certo di aver selezionato lo pneumatico giusto per il sito.